القوات الجوية الإثيوبية تستلم طائرات Su-30 قديمة؟
تلقت القوات الجوية الإثيوبية نسختين قديمتين من الطائرات المقاتلة روسية الصنع من طراز Su-30 ولم يتم ذكر عددها، ومن المحتمل أن تكون الطائرتان من طراز Su-30MK/K، المصممة أصلاً للهند.
تفتقر هذه الطائرة من طراز Su-30 إلى العديد من الميزات الحديثة الموجودة في نظيراتها.
- قدرة محدودة للغاية على توصيل الأسلحة بدقة للذخائر جو-أرض، و تفتقر هذه الطائرة إلى أنظمة الملاحة والتوجيه الدقيقة اللازمة لضرب الأهداف الأرضية بدقة.
- ضوابط نظام الأسلحة متكاملة بشكل سيء، تجعل هذه المشكلة من الصعب على الطيارين إستخدام أنظمة الأسلحة بشكل فعال.
- قدرات محدودة لدمج الذخائر جو-جو، لا يمكن لهذه الطائرة حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة جو-جو.
- لا تحتوي على الكاذبات، والتي تجعل هذه المشكلة من السهل على أنظمة الدفاع الجوي اكتشاف الطائرة.
- قمرة قيادة تناظرية، تفتقر هذه القمرة إلى العديد من الوظائف التي تُسهل على الطيارين المهمة.
- رادار قديم من نوع N001، هذا الرادار غير قادر على إكتشاف الأهداف الحديثة بدقة.
- نظام ملاحة غير دقيق، لا يمكن لهذا النظام تحديد موقع الطائرات بدقة.
- نتيجة لهذه القيود، تعتبر هذه الطائرة أقل قدرة على القتال من نظيراتها الحديثة.
تقاعد طائرات Su-30MK من الخدمة في الهند؟
تقاعدت طائرات Su-30MK من الخدمة مع القوات الجوية الهندية (IAF) في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بعد أن كانت تعمل لمدة 2-3 سنوات فقط.
يرجع ذلك إلى عدم استيفائها للمتطلبات المستقبلية لسلاح الجو الهندي، بما في ذلك:
- عدم القدرة على حمل مجموعة متنوعة من الأسلحة.
- نقص أنظمة الملاحة والتوجيه الدقيقة.
- صعوبة استخدام أنظمة الأسلحة.
- نقص أنظمة خداع الرادار.
نتيجة لهذه القيود، اعتبرت القوات الجوية الهندية أن Su-30MK غير مناسبة لاحتياجاتها.
طيارون إثيوبيون غير قادرين على قيادة طائرات Su-30MK؟
يُعتقد أن طيارين إثيوبيين لا يستطيعون حتى قيادة طائرات Su-30MK المقاتلة بعد، حيث تم تسليمها وإحضارها إلى إثيوبيا من قبل طيارين أجانب، يُرجح أنهم روس.
و يرجح ذلك إلى؟
عدم وجود طيارين إثيوبيين مدربين على قيادة طائرات Su-30MK و تعقيد أنظمة طائرات Su-30MK، وأيضا الحاجة إلى تدريب متخصص على أنظمة الأسلحة والطيران في طائرات Su-30MK، و من غير الواضح حاليًا كيف ستعالج إثيوبيا هذا النقص في الطيارين المؤهلين.
يمكن أن يكون لعدم وجود طيارين إثيوبيين مدربين على قيادة طائرات Su-30MK تأثير سلبي على قدرة إثيوبيا على استخدام هذه الطائرات بشكل فعال.
يُحتمل أن تحتاج إثيوبيا إلى الإعتماد على طيارين أجانب لقيادة طائرات Su-30MK لفترة من الوقت، بينما يتم تدريب الطيارين الإثيوبيين على هذه الطائرات.
